Author: daya.anand.s

பிரதமர் நரேந்திர மோடி நேற்று கத்தார் அமீர் ஷேக் தமீம் பின் ஹமத் அல் தானியுடன் தொலைபேசி வாயிலாக உரையாடி, அவருக்கும் கத்தார் மக்களுக்கும் ஈத் திருநாள் வாழ்த்துகளைத் தெரிவித்தார். சமூக ஊடகப் பதிவு ஒன்றில், கத்தாருடன் இந்தியா உறுதுணையாக நிற்கிறது என்பதையும், அப்பிராந்தியத்தின் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்புகள் மீதான தாக்குதல்களைக் கடுமையாகக் கண்டிக்கிறது என்பதையும் தாம் மீண்டும் வலியுறுத்தியதாகப் பிரதமர் குறிப்பிட்டார். அங்குள்ள இந்தியச் சமூகத்தினருக்கு வழங்கப்பட்டு வரும் கவனிப்பு மற்றும் ஆதரவுக்கு அவர் நன்றியைத் தெரிவித்ததுடன், அப்பிராந்தியத்தில் அமைதியும் நிலைத்தன்மையும் நிலவ வேண்டும் என்றும் நம்பிக்கை தெரிவித்தார். ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகப் பாதுகாப்பான மற்றும் தடையற்ற கடல்வழிப் போக்குவரத்தை இந்தியா மற்றும் கத்தார் ஆகிய இரு நாடுகளும் ஆதரிப்பதாக திரு. மோடி மேலும் கூறினார்....

மூத்த இராஜதந்திரி விக்ரம் துரைசாமி, சீனாவிற்கான இந்தியாவின் புதிய தூதராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார். 1992-ஆம் ஆண்டு இந்திய வெளியுறவுப் பணித் தொகுதியைச் சேர்ந்தவரான திரு. துரைசாமி, தற்போது ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கான இந்தியத் தூதராகப் (High Commissioner) பணியாற்றி வருகிறார். இவர் பிரதீப் குமார் ராவத் அவர்களுக்குப் பின் அப்பதவியை ஏற்கவுள்ளார். இந்த நியமனத்தை அறிவித்த வெளியுறவுத் துறை அமைச்சகம், திரு. துரைசாமி விரைவில் இப்புதிய பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வார் என்று தெரிவித்தது....

ஹிமாச்சலப் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ள ஷிப்கி லா (Shipki La) கணவாய் வழியாக இந்தியா மற்றும் சீனா இடையிலான வர்த்தகம் ஜூன் 1 முதல் தொடங்கவுள்ளது; இந்த வர்த்தகம் வெற்றிகரமாக நடைபெறுவதை உறுதிசெய்யும் வகையில், விரிவான ஏற்பாடுகள் தற்போது மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. இந்தியா - சீனா இடையிலான ஷிப்கி லா வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை கள அளவில் திறம்படச் செயல்படுத்தும் நோக்கில், கின்னௌர் மாவட்டத்தின் துணை ஆணையர் டாக்டர் அமித் குமார் சர்மா அவர்களின் தலைமையில் ஒரு ஆலோசனைக் கூட்டம் நடைபெற்றது. இந்த வர்த்தகத்தை எளிதாக்கும் வகையில், பூ (Pooh) துணைப்பிரிவில் உள்ள நாம்ஜியா கிராமப் பஞ்சாயத்து (Namgya Gram Panchayat) பகுதியில், வர்த்தகர்களுக்காகக் கிடங்குகளும் கடைகளும் கட்டப்படவுள்ளதாகத் துணை ஆணையர் தெரிவித்தார். மேலும், எல்லை தாண்டிய வர்த்தகத்தை மேற்கொள்வதில் எவ்விதச் சிக்கல்களும் எழாதிருப்பதை உறுதிசெய்யும் வக...

இந்திய ராணுவத்தின் தெற்குப் படைப்பிரிவு, பாபினா கள துப்பாக்கிச் சுடும் தளங்களில் 'அமோக் ஜ்வாலா' பயிற்சியை நடத்தியது. இந்தப் பயிற்சியானது, பல களங்களைக் கொண்ட ஒரு செயல்பாட்டுச் சூழலில், தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்கள், போர் விமானங்கள், ட்ரோன்கள், ட்ரோன் எதிர்ப்பு அமைப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட போர்க்களத் தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைத்து, அதிவேக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளை வெளிப்படுத்தியது. இந்தப் பயிற்சியானது, ஒருங்கிணைந்த தாக்குதல் மற்றும் நகர்வு, ட்ரோன் மூலம் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் இலக்கு கண்டறிதல், துல்லியமான தாக்குதல், மற்றும் மின்னணுப் போர் (EW), வான் பாதுகாப்பு (AD) மற்றும் இரவு நேரத் தாக்குதல் திறன்களின் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக இருந்தது என்று பாதுகாப்பு அமைச்சகம் தெரிவித்தது. இந்தப் பயிற்சியானது, வலையமைக்கப்பட்ட மற்றும் எதிர்காலத்திற்குத் தயாரான ஒரு படையின...

அடுத்த சில ஆண்டுகளில், உள்நாட்டு ட்ரோன் உற்பத்திக்கு ஒரு உலகளாவிய மையமாக உருவெடுக்கும் வகையில், நாடு ஒரு 'பணித் திட்ட' (mission mode) அடிப்படையில் செயல்பட வேண்டும் என்று பாதுகாப்புத் துறை அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் இன்று தெரிவித்தார். புது தில்லியில் நடைபெற்ற 'தேசிய பாதுகாப்புத் தொழில்கள் மாநாட்டில்' உரையாற்றிய திரு. சிங், தற்போதைய புவிசார் அரசியல் நிச்சயமற்ற சூழலைக் கருத்தில் கொண்டு, உத்திசார் தன்னாட்சியை உறுதி செய்யவும், பாதுகாப்புத் தயார்நிலையை மேம்படுத்தவும், நாட்டை 'ஆத்மநிர்பர்' (தற்சார்பு) நாடாக மாற்றவும், ஒரு வலுவான ட்ரோன் உற்பத்திச் சூழலமைப்பை உருவாக்குவதன் அவசரத் தேவையை வலியுறுத்தினார். நாட்டின் பாதுகாப்பு உற்பத்தித் துறையின் ஒரு முக்கியத் தூணாக, குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தரத் தொழில் நிறுவனங்கள் (MSME-க்கள்) தற்போது உருவெடுத்து வருவதையும் திரு. சிங் சுட்டிக்காட்டினார். செய...

இந்திய ரயில்வேக்கு டீசல் இயந்திரங்களை மின்சார இயந்திரங்களாக மாற்றியதன் மூலம் ஆயிரக்கணக்கான கோடி ரூபாய் சேமிப்பை பெற்றுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த மாற்றம் பொருளாதாரத்திலும், சுற்றுச்சூழலிலும் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. டீசல் → மின்சாரம்: பெரிய மாற்றம்கடந்த சில ஆண்டுகளாக இந்திய ரயில்வே, முழுமையான மின்மயமாக்கலை (Electrification) இலக்காகக் கொண்டு செயல்பட்டு வருகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக, டீசல் எஞ்சின்களை மின்சார எஞ்சின்களாக மாற்றும் முயற்சி தீவிரமாக மேற்கொள்ளப்பட்டது. அதன் விளைவாக, டீசல் பயன்பாடு கடுமையாக குறைந்துள்ளது. 2016-17 காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது, 178 கோடி லிட்டர் டீசல் பயன்படுத்துதல் குறைந்துள்ளது. ₹6000 கோடி வரை சேமிப்பு எப்படி?மின்சார ரயில்கள் இயக்கச் செலவு குறைவாக இருப்பதால், எரிபொருள் செலவில் பெரும் சேமிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. டீசல் விலை உயர்வு → செலவு ...