சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தின் தற்போதைய செயல்பாடுகள் மற்றும் நிர்வாகம் குறித்து அதிருப்தி தெரிவித்து, அதன் நிர்வாகப் பொறுப்பை இந்திய விமான நிலையங்கள் ஆணையத்திடம் (AAI) இருந்து வேறு ஒரு திறமையான நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்க வேண்டும் என பிரதமர் நரேந்திர மோடிக்கு முதலமைச்சர் சி. ஜோசப் விஜய் எழுதியதாகக் கூறப்படும் மூன்று பக்க கடிதத்தின் நகல் தற்போது இணையத்தில் வெளியாகியுள்ளது.
கடந்த ஆகஸ்ட் 5-ஆம் தேதி பிரதமர் மோடிக்கு இந்தக் கடிதம் அனுப்பப்பட்டதாக தகவல்கள் வெளியாகியிருந்த நிலையில், அதன் முழு நகல் தற்போது வெளியாகி அரசியல் மற்றும் நிர்வாக வட்டாரங்களில் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
குறிப்பாக, 2026 ஏப்ரல் நிலவரப்படி, பயணிகள் போக்குவரத்தில் சென்னை விமான நிலையம் கொல்கத்தாவுக்கு பின்னால் 6-வது இடத்துக்குச் சென்றுவிட்டதாக கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சென்னை விமான நிலையத்தின் தற்போதைய பயணிகள் கையாளும் முனையத் திறன் ஆண்டுக்கு சுமார் 2.7 கோடி பயணிகள் எனவும், நடைபெற்று வரும் விரிவாக்கப் பணிகள் நிறைவடைந்த பிறகு அது ஆண்டுக்கு 3.5 கோடி பயணிகள் வரை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் கடிதத்தில் கூறப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், 2025-26 நிதியாண்டில் சென்னை விமான நிலையம் 2.301 கோடி பயணிகளை கையாண்டதாகவும், இது கொரோனா தொற்றுக்கு முந்தைய காலகட்டத்தில் பதிவான 2.254 கோடி பயணிகளுடன் ஒப்பிடும்போது பெரிய அளவிலான வளர்ச்சி இல்லை என்றும் கடிதத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
விமானங்களின் இயக்கம் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து தொடர்பான செயல்பாடுகளிலும் முன்னேற்றம் தேவைப்படுவதாக கடிதத்தில் கூறப்பட்டுள்ளதாக செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. 2025-26 நிதியாண்டில் சென்னை விமான நிலையம் மொத்தம் 1,58,702 விமான இயக்கங்களை கையாண்டதாகவும், சராசரியாக நாளொன்றுக்கு சுமார் 435 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்கள் கையாளப்பட்டதாகவும் கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது. மேலும், 2026 மே மாதத்தில் சென்னை விமான நிலையத்தின் சரக்கு விமான இயக்க வளர்ச்சி சுமார் 6 சதவீதமாக இருந்த நிலையில், பெங்களூரு விமான நிலையம் சுமார் 14.5 சதவீத வளர்ச்சியை பதிவு செய்ததாக கடிதத்தில் ஒப்பிடப்பட்டுள்ளதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
விமான நிலையத்தின் அடிப்படை வசதிகள் தொடர்பாக பயணிகள் மற்றும் சர்வதேச முதலீட்டாளர்கள் எழுப்பி வரும் கவலைகளும் கடிதத்தில் இடம்பெற்றுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்பில் குறைபாடுகள் காணப்படும் கழிவறைகள், பயணிகள் அமரும் பகுதிகளில் சுகாதாரப் பிரச்சினைகள், குளிர்சாதன வசதிகளில் ஏற்படும் கோளாறுகள், விமான நிலைய முனையங்களை அணுகுவதில் உள்ள சிரமங்கள், ஒழுங்கற்ற டாக்ஸி சேவைகள் மற்றும் போதுமான வாகன நிறுத்துமிட வசதி இல்லாமை உள்ளிட்ட பல்வேறு பிரச்சினைகள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
தமிழ்நாடு தொழில், உற்பத்தி, ஆட்டோமொபைல், தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சுற்றுலா உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் மாநிலமாக இருப்பதால், சென்னைக்கு அதற்கேற்ற நவீனமான மற்றும் திறம்பட நிர்வகிக்கப்படும் சர்வதேச விமான நிலையம் அவசியம் என கடிதத்தில் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. பயணிகள் எண்ணிக்கை, விமான இயக்கம் மற்றும் சரக்கு கையாளும் திறன் ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் தேவைப்படுவதாகவும், விமான நிலைய நிர்வாகத்தில் காணப்படும் குறைபாடுகள் தமிழ்நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் முதலீட்டு சூழலிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்றும் கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
இதன் அடிப்படையில், சென்னை விமான நிலையத்தின் தற்போதைய நிர்வாகியான இந்திய விமான நிலையங்கள் ஆணையத்தை (AAI) மாற்றி, வேறு ஒரு திறமையான ஆபரேட்டரிடம் விமான நிலையத்தின் இயக்கம், நிர்வாகம் மற்றும் எதிர்கால வளர்ச்சிப் பொறுப்புகளை ஒப்படைக்க வேண்டும் என பிரதமரிடம் முதலமைச்சர் விஜய் வலியுறுத்தியுள்ளதாக செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த மாற்றத்தை காலதாமதமின்றி மேற்கொள்ள வேண்டும் என்பதும் கடிதத்தின் முக்கிய கோரிக்கையாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இதற்கிடையே, சென்னை விமான நிலையத்தின் நிர்வாகத்தை AAI-யிடம் இருந்து மாற்றும் கோரிக்கைக்கு இடதுசாரி கட்சிகள் உள்ளிட்ட சில அரசியல் கட்சிகள் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளன. AAI-க்கு பதிலாக தனியார் நிறுவனத்திடம் நிர்வாகத்தை ஒப்படைப்பது விமான நிலையத்தை தனியார்மயமாக்கும் நடவடிக்கையாக அமையக்கூடும் என அவை கருத்து தெரிவித்துள்ளன. அதேவேளை, விமான நிலையத்தின் பயணிகள் சேவை, விமான இயக்கம், சரக்கு கையாளுதல் மற்றும் சாலை இணைப்பு உள்ளிட்ட அம்சங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம் பிரச்சினைகளுக்குத் தீர்வு காண வேண்டும் என்பதே எதிர்க்கட்சிகளின் வாதமாக உள்ளது. இதனால், சென்னை விமான நிலையத்தின் எதிர்கால நிர்வாகம் தொடர்பான விவாதம் தற்போது தமிழக அரசியல் மற்றும் நிர்வாக வட்டாரங்களில் முக்கிய விவாதமாக மாறியுள்ளது.
