இந்தியாவின் சவாரி சேவைத் துறையில் நீண்ட காலமாக நிலவி வரும் ஆணையம், வருவாய் பகிர்வு, நிர்வாகத் தெளிவு போன்ற சிக்கல்களுக்கு மாற்றாக, நியாயமானதும் வெளிப்படையானதுமான ஒரு புதிய மாதிரியை அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. அதுதான் ஓட்டுநர்களுக்கே உரிமையுடைய கூட்டுறவு அடிப்படையிலான சவாரி சேவைத் திட்டமான ‘பாரத் டாக்ஸி’. இந்தத் திட்டம் இந்த மாதத்தின் முதல் தேதியன்று வாடிக்கையாளர்களுக்காக அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கப்பட்டு, சவாரி சேவைத் துறையில் ஒரு முக்கிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
கூட்டுறவு கொள்கைகளை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த முன்னெடுப்பு, உரிமை, நிர்வாகம் மற்றும் லாபப் பகிர்வு ஆகியவற்றின் மையத்தில் ஓட்டுநர்களை நிறுத்துகிறது. இதன் மூலம், தனியார் நிறுவனங்களின் அதிக கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து ஓட்டுநர்கள் விடுபட்டு, தங்களது உழைப்பின் பலனை நேரடியாகப் பெறும் சூழல் உருவாக்கப்படும் என அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. சேவை கட்டணங்கள், ஆணைய விகிதங்கள், வருவாய் பகிர்வு போன்றவை தெளிவான விதிமுறைகளின் கீழ் செயல்படுவதால், பயணிகளுக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கும் சமநிலையான நன்மைகள் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மத்திய உள்துறை மற்றும் கூட்டுறவுத் துறை அமைச்சர் அமித் ஷா அவர்களின் தொலைநோக்குப் பார்வையால் வழிநடத்தப்படும் இந்தத் திட்டம், “கூட்டுறவுகள் மூலம் வளர்ச்சி” என்ற கொள்கையை நடைமுறையில் கொண்டு வருகிறது. நாட்டின் போக்குவரத்து துறையில் உள்ள சிறு மற்றும் நடுத்தர ஓட்டுநர்களை பொருளாதார ரீதியாக வலுப்படுத்தி, சுயமரியாதையுடன் தொழில் செய்யும் வாய்ப்பை வழங்குவதே இதன் முதன்மை நோக்கம் என அதிகாரிகள் விளக்குகின்றனர்.
மேலும், ‘பாரத் டாக்ஸி’ திட்டம் தொழில்நுட்ப வசதிகளுடன் கூடிய டிஜிட்டல் தளத்தில் செயல்பட்டு, பாதுகாப்பான பயணம், நியாயமான கட்டணம் மற்றும் சேவைத் தரத்தை உறுதி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், சவாரி சேவைத் துறையில் போட்டி அதிகரித்து, பயணிகளுக்கு மேம்பட்ட தேர்வுகளும், ஓட்டுநர்களுக்கு நிலையான வருமானமும் கிடைக்கும் என எதிர்பார்ப்பு உருவாகியுள்ளது. இந்தியாவின் போக்குவரத்து துறையில் கூட்டுறவு முறை புதிய அத்தியாயத்தைத் தொடங்கும் முயற்சியாக ‘பாரத் டாக்ஸி’ பார்க்கப்படுகிறது.