ப்போதைய விமானப் பயணங்கள் ஒரு காலத்தில் போல் இனிமையாகவும் மெல்லிசையாகவும் இல்லை என்று பயணிகள் அதிகம் தெரிவிக்கின்றனர். குறிப்பாக, நடுவானில் விமானங்கள் திடீரென குலுங்கும் நிகழ்வுகள் சமீபகாலமாக அதிகரித்துள்ளன. இது ஏன் என்பது தொடர்பாக உலகளாவிய விமான போக்குவரத்து வல்லுநர்கள் மற்றும் வளிமண்டல ஆய்வாளர்கள் பல முக்கிய விசாரணைகளை முன்வைத்து வருகின்றனர்.
விமானக் குலுக்கல் என்றால் என்ன?
விமானம் வானில் பறக்கும் போது, பல்வேறு வளிமண்டல அமைப்புகள் மற்றும் காற்றின் இயக்கம் காரணமாக, அதில் திடீர் அதிர்வுகள் ஏற்படுகின்றன. இத்தகைய அதிர்வுகள் தான் டர்பியூலென்ஸ் (Turbulence) எனப்படுகின்றன. விமானத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் திசைகளில் ஏற்படும் காற்றழுத்த மாற்றங்கள் பயணிகளுக்கு மிகுந்த அசௌகரியத்தையும், சில நேரங்களில் ஆபத்துகளையும் ஏற்படுத்துகின்றன.
தொகுப்பாகச் சொன்னால், உங்கள் உடலில் ஒரு ‘1.5 G’ அளவிற்கு அழுத்தம் ஏற்படும் அளவுக்கு இந்தக் குலுக்கல்கள் தாக்கம் ஏற்படுத்துகின்றன. அதனால், சீட் பெல்ட் அணியாமல் இருந்தால் பயணிகள் நேரடியாக விமானத்தின் மீது பட்டும் கீழே விழும் அபாயமும் கூட இருக்கிறது.
காலநிலை மாற்றம் முக்கியக் காரணம்!
விமானக் குலுக்கல்களின் எண்ணிக்கையும் தீவிரமும் ஏன் அதிகரிக்கின்றன என்பதைத் துல்லியமாகக் கூறும் போது, காலநிலை மாற்றம் என்பது முக்கியக் காரணமாகக் கருதப்படுகிறது.
ரீடிங் பல்கலைக்கழகத்தின் வளிமண்டல விஞ்ஞானி பேராசிரியர் பால் வில்லியம்ஸ் கூறுகையில், “அடுத்த சில தசாப்தங்களில் விமானக் குலுக்கல்களின் தீவிரம் இரு மடங்கோ மூன்று மடங்கோ அதிகரிக்கும். தற்போது 10 நிமிடங்களுக்கு ஏற்படும் டர்பியூலென்ஸ் எதிர்காலத்தில் 20 அல்லது 30 நிமிடங்களாக நீளும்,” எனத் தெரிவித்துள்ளார்.
கடந்த 40 ஆண்டுகளில் வடக்கு அட்லாண்டிக் பகுதியில் டர்பியூலென்ஸ் 55% அதிகரித்திருப்பது செயற்கைக்கோள்கள் மூலம் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இப்போது, இது உலகம் முழுவதும் பரவி வருகிறது.
அதிகமாய் பாதிக்கப்படும் விமான வழித்தடங்கள்:
- பிரிட்டன் – அமெரிக்கா
- கனடா – கரீபியன்
- கிழக்கு ஆசியா
- வடக்கு ஆப்ரிக்கா
- வடக்கு பசிபிக்
- மத்திய கிழக்கு
இவை அனைத்தும் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால டர்பியூலென்ஸின் தாக்கத்துக்குள் அடக்கம்.
ஆண்டுதோறும் ஆயிரக்கணக்கான விமானங்கள் தாக்கம்:
உலகளவில் ஒரு ஆண்டில் நடைபெறும் 3.5 கோடிக்கும் அதிகமான விமானப் பயணங்களில், சுமார் 5000 விமானங்கள் கடுமையான டர்பியூலென்ஸை எதிர்கொள்கின்றன. 2023-ஆம் ஆண்டு சர்வதேச சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைப்பின் அறிக்கையின் படி, விமானங்களில் ஏற்பட்ட பயணிகளின் காயங்களில் 40% காயங்கள் டர்பியூலென்ஸால் ஏற்பட்டவை.
விமானக் குலுக்கல்களுக்கு மூன்று முக்கிய காரணங்கள்:
- வெப்பச்சலனம் (Convective turbulence) – மேகங்கள், இடியுடன் ஏற்படும் வெப்ப நிலை வேறுபாடுகள்
- நிலவியல் (Orographic turbulence) – மலைப் பகுதிகளில் காற்றின் வேகம், திசை மாற்றங்கள்
- கிளியர் ஏர் (Clear Air turbulence) – தெளிவான வானில், உயர்ந்த பரப்புகளில் திடீர் காற்றழுத்த மாற்றங்கள்
தடுப்பதற்கான வழிகள் என்ன?
விமான நிறுவனங்கள் தற்போது டர்பியூலென்ஸை கணிக்க பல புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி வருகின்றன. பைலட்டுகள் பயணத்தின் போது மேல் கட்ட சிக்கல்களை உணர்ந்தவுடன், பயணிகளிடம் சீட் பெல்ட் அணியும்படி அறிவுறுத்துகின்றனர்.